[주의!] 문서의 이전 버전(에 수정)을 보고 있습니다. 최신 버전으로 이동
[공지] 임시조치 규정 정비 작업으로 인해 당분간 임시조치 처리가 어렵습니다.
[이벤트] 2024년 5월 포인트 이벤트가 진행 중입니다.
[이벤트] 2024년 5월 포인트 이벤트가 진행 중입니다.
|
1. 개요[편집]
한국 기차 시뮬레이터는 erisxiw83이 개발한 철도 시뮬레이션 게임이다.
2. 특징[편집]
열차 스폰을 악용하는 유저 때문에 스폰은 관리자만 가능하다.[1]- 열차는 자동차 엔진을 사용한다.
- 프리 모델(프모)가 별로 없다고 한다. (단 구동계가 프모다)
3. 운영 직책[편집]
3.1. 관리자[편집]
3.2. 건널목 간수[편집]
- 건널목 간수가 하는 일은 다음과 같다.
- 건널목 관리
- 관리자, 제작자가 없을 때에 한해서 관리자 겸직
3.3. 발차원[편집]
- 발차원이 하는 일은 다음과 같다.
- 열차 발차 신호
3.4. 철도 경찰[편집]
* 철도 경찰이 하는 일은 다음과 같다.
- 열차 리스폰[5]
- 열차 배차간격 조정
- 규칙 위반 플레이어 처벌
4. 역 목록[편집]
자세한 내용은 한국 기차 시뮬레이터/역 목록 문서 참고하십시오.5. 열차 종류[편집]
5.1. 현재 운행 중인 열차[편집]
5.1.1. KTX 산천[편집]
KTX 산천은 한국 기차 시뮬레이터에서 KTX-1 다음으로 리메이크된 열차이다. 한국 기차 시뮬레이터에서는 가장 빠른 열차이며,
원래 KTX-1과 같은 선로를 사용하였으나, 속도가 둘다 빠르기도 하고 해서 탈선되는 일이 많았다. 따라서, 제작자의 판단으로 인해 선로가 분리되었다.
5.1.2. KTX-1[편집]
한국 기차 시뮬레이터에서 가장 처음으로 리메이크된 열차다. KTX-산천과 같이 가장 빠른 열차중 하나다. 게임에서 가장 긴 열차다.
5.1.3. 무궁화호[편집]
한국 기차 시뮬레이터에서 3번째로 리메이크 된 열차. 원래 후술할 해랑 열차보다 훨씬 먼저 출시했는데, 무슨 이유에서인지 해랑 열차와 같은 선로를 쓰고 해랑 열차의 뒤에 있다.[6]
5.1.4. 해랑[편집]
해랑 열차는 뱀눈이를 제외한 모든 열차들과는 다르게 내부 구현이 잘 되어 있는 편이다. 식당칸도 있고, 침실도 있다. 다만 문제점이 하나 있다면, 침실 앞 복도가 너무 좁다. 아무래도 침실 크기를 좀 키우기 위해서 어쩔 수 없었을 수도 있다.[7]
5.1.5. 큐브[편집]
인게임에서의 이름은 큐브 신차이다.
5.1.6. 뱀눈이[편집]
해랑과 같이 내부 구현이 잘 되어 있는 것을 볼 수 있다. 한국 기차 시뮬레이터 내에 존재하는 모든 기차들 중에서 유일하게 손잡이가 있다. 무궁화호 다음으로 리메이크 된 열차.
5.1.7. 동글이[편집]
가장 가속도가 느린 열차이다. 원인은 렉. 유독 심하게 렉이 걸리는 열차이다. 또한, 서울역 지하철 승강장 중에서 유일하게 스크린도어가 없는 승강장에서 정차하는 열차이다.
5.1.8. 한기 경전철[편집]
5.2. 삭제된 열차[편집]
5.2.1. 제작자 전용 열차[편집]
일반 플레이어가 접근 할 수 없게 만들어졌으며, 관리자는 출입 하고 탑승 할 수 있었지만 운전은 금지되었다. 어느 순간부터 소리 없이 사라졌다.[9]
5.2.2. 빅원[편집]
속도는 KTX-1, KTX-산천 다음으로 빠르며, 유일하게 공중으로 운행했던 차량이다. 현제는 수요가 줄고 렉이 심하여 삭제되었다.
5.2.3. 케이블카[편집]
빅원이랑 같이 유이하게 공중으로 운행했던 차량이다. 빅원 추가 이후 삭제되었다.
5.2.4. 경전철[편집]
노페어가 만든 기차 키트를 사용한 열차였다.
6. 사건 사고[편집]
6.1. 1차 픽스 대란[편집]
픽스가 금지되어 관리자 winter_hog와 Noob, KR_Omonstax가 시위를 벌인 사건.
해당 관리자들은 모두 해임되었으나 나중에 Noob을 제외한 모든 관리자는 현재 관리자직을 수행하고 있다.
해당 관리자들은 모두 해임되었으나 나중에 Noob을 제외한 모든 관리자는 현재 관리자직을 수행하고 있다.
6.2. 2차 픽스 대란[편집]
맵에 픽스가 너무 많아 셧다운을 한 사건.
픽스를 통해 케이블카를 만들 수 있는데, 이 케이블카를 운영하지도 않으면서 방치를 해놓고 서울역 앞에 철도박물관까지 지었기 때문에 렉이 걸릴 수 밖에 없었다.
해당 사건으로 인하여 GTX-RS 관리자와 sw5729 관리자가 해임되었으며, GTX-RS 관리자는 철도경찰, 역무원, 발차원, 기자를 제외한 모든 직업에 지원 할 수 없고, sw5729 관리자는 철도경찰, 역무원, 기자를 제외한 모든 직업에 지원 할 수 없다.
픽스를 통해 케이블카를 만들 수 있는데, 이 케이블카를 운영하지도 않으면서 방치를 해놓고 서울역 앞에 철도박물관까지 지었기 때문에 렉이 걸릴 수 밖에 없었다.
해당 사건으로 인하여 GTX-RS 관리자와 sw5729 관리자가 해임되었으며, GTX-RS 관리자는 철도경찰, 역무원, 발차원, 기자를 제외한 모든 직업에 지원 할 수 없고, sw5729 관리자는 철도경찰, 역무원, 기자를 제외한 모든 직업에 지원 할 수 없다.
6.3. 3차 픽스 대란[편집]
픽스를 주로 쓰는 관리자인 KAL_Doge가 만든 철도박물관이 거의 다 완성되었는데 관리팀장 ALSTOM_GTO가 서버 렉으로 인하여 셧다운을 하여 픽스로 지은 것들이 전부 다 날라갔던 사건.
당시 디스코드에는 "시발하는 스레드"가 KAL_Doge에 의해 만들어졌고, KAL_Doge가 총관 개새끼라고 지속적으로 메시지를 보내고, 한 관리자한테는 총관리자 저주 인형 있다.라는 등의 메시지를 보내고 뒷담화를 하다 적발되어서 해임되었다.
당시 디스코드에는 "시발하는 스레드"가 KAL_Doge에 의해 만들어졌고, KAL_Doge가 총관 개새끼라고 지속적으로 메시지를 보내고, 한 관리자한테는 총관리자 저주 인형 있다.라는 등의 메시지를 보내고 뒷담화를 하다 적발되어서 해임되었다.
6.4. 제작자 뒷담화 사건[편집]
관리자인 akitajiri와 플레이어 2명이 제작자에 대한 뒷담을 깠던 사건. 당시 상황은 이러하다. 제작자는 해명에서 플레이어와 관리자를 위해 업데이트 급하게 한것이라 했다. 더불어 Nickname_making 이란 플레이어는 욕설까지 포함하여 뒷담을 깠다.
파일:뒷담 한국기차.png
파일:뒷담 한국기차.png
6.5. 서울역 테러 사건[편집]
유저 스폰이 가능해지면서 생긴 사건 사고들이다. [10]
6.5.1. 1차 서울역 테러 사건[편집]
6.5.2. 2차 서울역 테러 사건[편집]
6.5.3. 3차 서울역 테러 사건[편집]
2022년 11월 19일 오후 9시경에 3차 서울역 테러 사건이 일어났다.
원인은 2차 서울역 테러 사건과 동일하다.
이번 사건은 일부러 운영진이 접속하기 어려운 상황인 밤 시간대를 노린것으로 추정된다.
오후 9시경 철도경찰 alvin이 와서 상황이 어느정도 나아졌다. 하지만 관리자 전용 리스폰이 먹통되어 철도경찰도 손도 못대고 그냥 지켜만 봐야 했다.
그러나 오후 9시 10분경 관리자 타지리가 접속하여 상황이 수습되나 싶었지만 아무런 변화가 없었다.
오후 9시 15분경 철도경찰 KR_EI가 사태 진압을 위해서 접속하였다.
오후 9시 20분경 어떤 한 트롤러가 뱀눈이가 있는걸 알면서도 큐브를 스폰하여 무궁화호 & 해랑의 운행이 중지 되었다.
오후 9시 30분경 제작자가 모든 서버를 셧다운하여 사건은 일단락 되었다.
원인은 2차 서울역 테러 사건과 동일하다.
이번 사건은 일부러 운영진이 접속하기 어려운 상황인 밤 시간대를 노린것으로 추정된다.
오후 9시경 철도경찰 alvin이 와서 상황이 어느정도 나아졌다. 하지만 관리자 전용 리스폰이 먹통되어 철도경찰도 손도 못대고 그냥 지켜만 봐야 했다.
그러나 오후 9시 10분경 관리자 타지리가 접속하여 상황이 수습되나 싶었지만 아무런 변화가 없었다.
오후 9시 15분경 철도경찰 KR_EI가 사태 진압을 위해서 접속하였다.
오후 9시 20분경 어떤 한 트롤러가 뱀눈이가 있는걸 알면서도 큐브를 스폰하여 무궁화호 & 해랑의 운행이 중지 되었다.
오후 9시 30분경 제작자가 모든 서버를 셧다운하여 사건은 일단락 되었다.
6.5.4. 4차 서울역 테러 사건[편집]
2022년 11월 20일 9시경에 4차 서울역 테러 사건이 일어났다.
이로 인해, 동글이 운행이 중단되었다.
9시 10분경 큐브가 탈선하여 큐브 선로가 운행이 중단되었고, 새마을호 pp동차가 서로 탈선하여 새마을호 운행이 중단되었다.
9시 12분경에 다시 새마을호가 운행을 재개하였다.
9시 15분경에 또 다시 새마을호 pp동차가 또 탈선하여 새마을호 운행이 중단되었다. 또한 akitajiri 관리자가 접속하여 악성 유저들을 잡았다.
9시 20분경에 또 큐브 열차를 스폰해 선로 상황을 악화 시켰다.
9시 25분경에 또 blox라는 유저가 큐브 열차를 소환해 상황을 더더욱 악화 시켜서, 결국 관리자는 서울시 전체의 비상사태를 선포했다.
9시 30분경에 뱀눈이, 큐브 선로가 관리자에게 수습되어 정상화 되었다. 또한, 관리자는 서울시 전체의 공습경보를 발령하였다.
9시 35분경에 관리자가 "여기서부터는 절연구간입니다"를 틀어 분위기가 다시 정상화 되고 있었다.
9시 40분경, 동글이가 해랑 & 무궁화호 선로에 꽂혀서 해랑 무궁화호 운행이 중단되었다. 잠시후 정상화 되긴 하였지만, 탈선되있던 동글이가 해랑을 덮쳐서 해랑도 운행이 중단되었다.
9시 50분경, 시민들이 힘을 합쳐 동글이 스포너를 감시하기로 하였다.
9시 55분경, winter_hog 관리자가 접속하였다. 또한 소비에트도 접속하였다.
10시경, 드디어 동글이가 완전히 복구되어 모든 열차의 운행이 재개되었고, 이제 서울역은 무슨 일이 있었냐는 듯이 평화로워졌다. 또한 서울시 전체에 발령되었던 공습경보가 해제되었고, 비상상황도 이제 어느정도 해결되었다.
한국 기차 시뮬레이터 역사상 최대 규모의 사건이고, 전무후무한 사건이다.
이로 인해, 동글이 운행이 중단되었다.
9시 10분경 큐브가 탈선하여 큐브 선로가 운행이 중단되었고, 새마을호 pp동차가 서로 탈선하여 새마을호 운행이 중단되었다.
9시 12분경에 다시 새마을호가 운행을 재개하였다.
9시 15분경에 또 다시 새마을호 pp동차가 또 탈선하여 새마을호 운행이 중단되었다. 또한 akitajiri 관리자가 접속하여 악성 유저들을 잡았다.
9시 20분경에 또 큐브 열차를 스폰해 선로 상황을 악화 시켰다.
9시 25분경에 또 blox라는 유저가 큐브 열차를 소환해 상황을 더더욱 악화 시켜서, 결국 관리자는 서울시 전체의 비상사태를 선포했다.
9시 30분경에 뱀눈이, 큐브 선로가 관리자에게 수습되어 정상화 되었다. 또한, 관리자는 서울시 전체의 공습경보를 발령하였다.
9시 35분경에 관리자가 "여기서부터는 절연구간입니다"를 틀어 분위기가 다시 정상화 되고 있었다.
9시 40분경, 동글이가 해랑 & 무궁화호 선로에 꽂혀서 해랑 무궁화호 운행이 중단되었다. 잠시후 정상화 되긴 하였지만, 탈선되있던 동글이가 해랑을 덮쳐서 해랑도 운행이 중단되었다.
9시 50분경, 시민들이 힘을 합쳐 동글이 스포너를 감시하기로 하였다.
9시 55분경, winter_hog 관리자가 접속하였다. 또한 소비에트도 접속하였다.
10시경, 드디어 동글이가 완전히 복구되어 모든 열차의 운행이 재개되었고, 이제 서울역은 무슨 일이 있었냐는 듯이 평화로워졌다. 또한 서울시 전체에 발령되었던 공습경보가 해제되었고, 비상상황도 이제 어느정도 해결되었다.
한국 기차 시뮬레이터 역사상 최대 규모의 사건이고, 전무후무한 사건이다.
7. 여담[편집]
- 해당 문서가 한국 기차 시뮬레이터 디스코드 서버에 알려져서 많은 플레이어들이 편집을 하고 갔다.
- 유저 스포너가 생기기전에는 관리자가 탈선,버려지면 스폰하는구조였다.
[1] 이제 유저도 열차 스폰이 가능하다.[2] 대신 제작자와 관리 팀장의 허가를 모두 받아야 한다.[3] 이제 플레이어도 열차를 스폰할수 있게 되었다.[4] 철도 경찰이 이 일을 맡게 되었다.[5] 정말 긴급한 경우에만 가능하다[6] KTX-1, 산천이 같은 선로를 썼던 때는 산천이 더 나중에 출시되어서 산천이 KTX-1 뒤에 스폰 되었다.[7] 하지만 그래도 이해가 안되는게, 선로 폭을 더 넓혀서 열차를 더 크게 만들면 될 것을 굳이 무궁화호와 같은 선로를 사용하여 열차 크기를 다른 열차들과 같게 했는지는 의문이다.[8] 한국 기차 시뮬레이터[9] 현재 제작자 인벤토리에 있다.[10] 이 내용들은, 디스코드 서버에 있는 기사를 참고하였습니다.